比亚迪宋DM/宋EV300上市 宋家族开启全擎新格局

2018-11-13 04:33 来源:中国西藏

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2018-11-13 10:42:05来 源:新华网      评论:0点击:
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船只往来穿梭,长江九江段再现黄金水道。本报记者 燕 平摄

    本报记者 刘佳惠子

    “襟三江而带五湖,控蛮荆而引瓯越。”自古以来,江西水运优势得天独厚,一条条黄金水系为江西乃至整个中国与世界的经济、文化交流作出了巨大贡献。

    以大开放促进大发展,是新世纪以来江西实现快速发展的成功经验。江西作为内陆省份,借船出海,借梯登高,以全球化视野拓展市场空间优化配置资源,对接融入长江经济带,加快打造长江中游地区开放合作战略高地,全面构筑我省对外开放新优势。

    夯实口岸平台

    培育开放竞争新优势

    九江是江西唯一通江达海的港口城市。152公里长江岸线资源,是九江发展的特色优势,更是全省扩大开放合作的宝贵资源。

    九江长江船务代理有限公司代理出口的一批价值3.9万美元的农用温室花房,成为南昌海关正式加入长江经济带海关区域通关一体化改革后“第一单”。当天,该公司向南昌海关隶属九江海关申报出口,货物经上海洋山港装船驶往德国,所有报关手续不到3分钟办理完毕。该公司报关主管邓小蕾高兴地说:“以往企业到上海的出口货物办理转关手续,要使用海关监管车辆施加关封进行运输,从申报到放行往往需要两天左右时间,一体化改革后几个小时之内就可以搞定,而且就在‘家门口’报关,不用往返奔波,各项支出将近节省三成。”

    “让数据多跑路、企业少跑路”,通关一体化改革减少了物流链条上繁琐环节,降低了企业整体物流成本,给了企业更大的自主选择权。

    位于瑞昌市码头工业城的进境木材检验检疫监管区2015年12月通关运行后,年进口木材近400万立方米,不仅为瑞昌打造百亿木业产业搭建了大平台,而且使瑞昌跨入“从内陆走向沿海,从码头迈向口岸”的新时代。瑞昌进境木材检验检疫监管区项目经理周喜贵表示,“监管区设立后,把九江口岸对外开放范围扩大到长江入赣第一站,有效提高了江西融入长江经济带的竞争力,促进九江口岸形成以城西港为中心,以瑞昌为侧翼的开放格局。”

    口岸平台建设好戏连台。九江进口粮食指定口岸通过验收,运营情况良好;肉类指定进口口岸获批,正在筹建;汽车整车、水果、冰冻水鲜等指定口岸申报准备启动;出口烟花鞭炮水运通道已开通;九江港口岸城西港区纳入全国八个启运港退税港口之一。

    港口物流通道不断拓宽。加密九江始发直达上海外高桥、洋山港航线,加强与腹地口岸作业区联系,强化“一带一路”至中亚及欧洲各国国际铁路运输通道,开通了“九江-重庆”等国际集装箱直达航线。

    九江港,逐渐成为全省连海出洋的主渠道,为扩大全省进出口贸易搭建了平台。如今,越来越多的“江西制造”,从这里通江达海,走向世界……

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